现状：日益改观成效初显

　　6月11日12时20分许，记者来到市区环城西路与江城北路交叉口附近，此处的斑马线位于路中央，两端并没有设置红绿灯。记者观察了20分钟后发现，机动车在斑马线前不减速让行的现象有较大改观：每当有行人过斑马线时，公交车司机都稳稳地减速、刹车、停让；一些出租车的后窗还贴有“礼让斑马线，从你我做起”的车贴；私家车多数司机都会主动礼让行人。

　　不过，记者也发现，斑马线上的不礼让行为仍有发生，尤其是没安“电子警察”的十字路口。在鹿溪中路没安“电子警察”的斑马线前，一辆别克轿车加快速度强行通过，险些撞上一名抱小孩的大妈，让人胆战心惊。对于该起行为，执勤交警当场进行了处罚。“根据《道路交通安全法》规定，如果有行人在斑马线上行走，机动车驾驶员就该有减速让行的意识，你不仅不礼让，还加速前行，这是违法行为……”执勤交警向车主“亮出”相关交通法规，并遵照相关处罚规定，对车主开出了“罚款100元、扣3分”的罚单。

　　“通过宣传‘礼让斑马线’，很多市民表示效果较明显。自‘礼让斑马线’整治行动开展以来，车主让行的意识和理念有了较大改观，这和相关部门所做的工作密不可分。”市民冯先生相告。

　　危害：易酿车祸教训惨痛

　　《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

　　“很多驾驶员认为，斑马线上不礼让行人只是一种轻微的驾驶陋习，殊不知，这很可能瞬间会夺去行人生命。”市民张萌萌说，在两车相撞的交通事故中，车辆在某些情况下，可以保护驾驶员免受伤害，可一旦行人与车辆发生碰撞，行人很可能受伤甚至死亡。

　　斑马线上的惨痛教训总是血淋淋的。去年8月，我市就发生了一起斑马线上的惨剧：一名八旬老人在斑马线上被小型轿车撞倒，后经抢救无效死亡。事发时，肇事司机驾驶一辆轻型普通货车，行经市区东岳路与虎山三街交叉口时，未停车避让正从斑马线横过马路的老人，致使老人在后退途中，被徐某驾驶的小型轿车撞倒。

　　一次斑马线上的惊险经历，让市民周老伯心有余悸。此后，他每次过斑马线时，都显得格外小心。周老伯相告，有的驾驶员看到老年人，能够停下来等，但也有少数车主不肯让行，这和驾驶员的素质密切相关。

　　对策：联合整治常态查处

　　为了打造安全、文明的道路交通环境，迎接G20峰会召开，我市按照上级统一部署，市文明办会同公安、交通、教育、团市委等相关部门，在市区开展了“礼让斑马线”整治行动，取得了初步成效。

　　自“礼让斑马线”整治行动以来，我市有关部门各尽其职，创新思维，有力地推动和保障了行动的顺利开展。市文明办联合市公安局，联合印发了《关于在全市开展“礼让斑马线”活动的通知》，并召集相关责任部门召开会议，进行专题部署。交警部门把临近斑马线的分道线由虚线改成了实线，同时增加了停车线，以提醒驾驶员主动礼让行人。此外，交警部门还组织义务劝导员在市区主要路口，身穿反光背心，手拿小红旗，站在斑马线旁，劝导闯红灯、不走斑马线、在斑马线上嬉戏逗留等不文明行为，引导行人安全过马路。

　　“即便斑马线上没有行人、非机动车通过，小车行驶到斑马线前，也要减速慢行，否则遇到突然出现的非机动车、行人，再减速已来不及。”市公安局交警大队城区中队副中队长伍慧华介绍，快到达十字路口时，驾驶员要提前观察路况，包括是否能够匀速通过交通信号灯、是否有行人要过马路及道路的宽度等。机动车如果在斑马线上撞伤行人，要负全责，情节严重的还要追究刑事责任。

　　“‘礼让斑马线’对于提升我市旅游城市形象，提高市民的整体文明素质，有着重要意义。”伍慧华说，目前交警部门已通过现场查处和“电子警察”抓拍两种方式，常态化查处机动车在斑马线前未停车让行的行为，并进行相应的扣分、罚款处罚。