“大家来研究一下这份特殊特性清单，上面要求总成电磁干扰特性应符合GB/T18655-2010第一级要求……”近日，在浙江科力车辆控制系统有限公司，市第十一批拔尖人才、高级工程师邵金龙正和研发团队成员，为东风商用车液压举升系统开发一款新产品展开讨论。

　　邵金龙的办公室离装配车间最近。只要看到车间里有3人以上围在工作台前，就是“邵工”又带人拆解分析某个部件了。“办公区域在生产一线旁，既缩短了我平时去车间的距离，又节省了产品研发试制及解决问题的时间，可谓一举两得！”邵金龙笑着介绍自己的工作环境。

　　2008年，刚从太原理工大学毕业的邵金龙，入职中国重汽集团。一出校门就能到国企工作，着实令他身边的朋友羡慕。然而，只身在外的邵金龙，却一直关注着家乡的发展，打算把所学知识转变为支持家乡经济发展的动力。2010年，作为中国重汽集团客户的科力车控公司，得知邵金龙是江山人后，当即抛出橄榄枝，希望他能回乡支持本地企业发展。邵金龙欣然同意，随后按照人才引进政策返回家乡工作。

　　2011年，科力车控公司着手开发新项目，邵金龙担任液压事业部研发工程师。“部门刚成立时，加上我也只有两个人，面对的却是整个公司遇到的难题，我也不知道当初是怎么坚持过来的。”回想起部门成立之初，邵金龙笑着说。当时，多名客户反馈商用汽车驾驶室举升系统内的液压装置经常出现漏油、异响、抖动、异常下滑等问题，亟待解决。“那个时候，国内相关配件存在漏油、异响等多种通病，不仅质量得不到保证，还经常遭到客户索赔。”科力车控公司质量经理陈兵相告。

　　破解液压装置漏油、异响等问题，成了液压事业部成立以来面对的首个难题。邵金龙带着团队进行市场（故障）调研、故障件拆解分析、产品结构改进，对标国外先进技术进行优化，夜以继日地开展系统耐久测试及装车验证，从技术设计上解决了该系统的售后质量问题。“我们的产品质量稳定，累计申请了74项专利，其中已授权专利50余项、发明专利7项，多次获得过省级优秀工业新产品、省级科技成果奖等荣誉，公司销售额从2015年开始实现五连增。”陈兵说。

　　如今，邵金龙团队已研发设计出包括举升油缸、手动泵、电动泵等在内的5大类600多种液压系统部件，其开发的产品也成了公司的“拳头”产品，产品销售贡献率达到了整个公司的1/3。团队也从当初的2人壮大成目前的12人，团队中硕士、博士等高层次技术人才不在少数。邵金龙也因此获得2020年“江山市第十一批拔尖人才”荣誉称号。

　　据了解，邵金龙团队已为科力车控公司研发出可匹配国内90%车型的举升系统产品，并成功应用于各大品牌商用车和工程机械。“2020年，我们研发的产品市场销售额已经突破1.7亿元，今年我们要努力把销售额提高到2.5亿元以上，未来力争实现市场占比达到45%以上的目标，做到行业领先。”邵金龙自信地说，希望公司发展能更上一层楼，同时作为一名江山人，愿为家乡的发展多作贡献。