两年前，我有幸参加了市文联作协组织的“寻找红色记忆，建设美丽江山”主题采风活动，走进江西于都红色革命根据地参观采访。

　　于都是一块古老的土地，也是一块红色的土地。为了支援红军长征，为了革命胜利，于都人民抛头颅、洒热血，先后有16338名为革命牺牲的有姓名可考的烈士，他们的事迹可歌可泣，感天动地，流芳百世。

　　当天，我们依次参观了中央红军长征出发纪念碑、长征渡口等。所到之处带给我的是一次又一次的内心震撼，特别是在中央红军出发纪念馆，看着一幅幅真实的画面、一件件实物展品，我仿佛置身于当年炮火纷飞、枪林弹雨的战争场面；通过聆听讲解员那声情并茂的讲解，我仿佛看到了赣南苏区热血男儿上战场的感人场景。

　　一走进纪念馆展厅，呈现在面前的是一幅大型浮雕墙，展现了红军出发、于都儿女送别红军以及长征胜利的情景。1934年10月，于都百姓找来800多条船，架成5座浮桥，组成一支船队，帮助中央苏区、中革军委机关及其直属部队和第一、三、五、八、九军团共8.6万余人，分别从8个渡口渡过于都河，踏上长征路。讲解员说，在这8万多红军中，每5个人中就有一个于都人。

　　除了这幅大型浮雕墙，还有一幅用80双草鞋组成的中国地图也同样引人注目，据说是为纪念红军长征胜利80周年而专门制作的。当年听说红军要开始北上长征，于都妇女们夜以继日，编织出20万双草鞋，送给红军将士们在长征路上穿……那一支支脚踏草鞋的队伍，从这里开始，跋山涉水、经历九死一生，将足迹印刻在两万五千里漫漫征途上。

　　在纪念馆里，有一组于都群众和红军一起搭建浮桥渡河的雕塑。这组雕塑同样有一个动人的故事。当年红军出发长征时要渡过的第一条大河就是于都河，当时河面宽600多米，水流湍急，大部队要过河就只有架设浮桥。为保证红军顺利渡河，当时沿河所有民船全部停运，共调集了800多条大小船只，有的用作架设浮桥，有的用作摆渡。

　　为不暴露目标，红军白天隐蔽在树林里，晚上才开始渡河。一连几天，于都群众从下午5时左右开始架设临时浮桥，晚上8时以前完成，红军通宵达旦夜渡于都河；第二天早上7时之前，大家又将浮桥拆除，分散隐蔽在河岸边，不留任何痕迹。当时30万于都群众守口如瓶，保住了一个“天大的秘密”，让敌军探子一无所获。为帮助红军架设浮桥，沿岸群众和县城居民几乎将家中所有的门板、木料等一切可用材料都捐了出来。有位年逾古稀的曾大爷，将家中全部材料献完后，又把自己的一副寿材搬到了架桥工地。当年，周恩来在得知于都老人将棺木捐给红军搭浮桥后，感慨万分，连声说道：“于都人民真好，苏区人民真亲！”

　　军爱民，民拥军，军民团结一家亲。当年于都人民冒着生命危险支持帮助红军，红军也把于都人民当亲人，同他们建立起深厚的鱼水之情，经常帮助他们干活，还将仅有的随身物品送给他们。纪念馆里摆放的“一床绸缎被单”“一口行军锅”等一件件珍贵的文物，都是军民鱼水情的最好见证。

　　在于都这个红色革命摇篮短暂的一天采风，让我们采风组成员深受教育，在返回的途中我们一路高唱着革命红色歌曲。大家都有一个共同的心愿，那就是：要沿着革命先烈的足迹，走好新的长征路，用自己的实际行动，助力实现中华民族伟大复兴的中国梦。